M16 tem sido visivelmente actualizado em relação ao modelo 2000 mantendo o seu tamanho e design peculiar, ele está agora disponível com novos acessorios e tecnologia, melhorando o conforto do voo e do desempenho em geral. Naturalmente, as suas caracteristicas de segurança excelentes foram preservados.
Além de uma iluminação geral diferente tem melhor centragem, o modelo de base foi actualizado com nova refregiração e sistemas de lubrificação. Assim para garantir a temperatura ideal de funcionamento em todas as condições, um termóstato especial foi introduzido junto com um radiador de oleo refrigerado a água e uma válvula de expansão térmica, como resultado a fase de aquecimento das temperaturas do motor são mais curtas.
O sistema de instrumentos foi actualizado para além do habitual, altimetro,indicador de velocidade,conta rotações do rotor digital,indicador de nivél de combustivel eléctrico. o M16 TANDEM trainer vem com a versão mais recente do novo Flydat Rotax, um instrumento único digital exibindo 9 parâmetros do motor simultaneamente. Um grande numeros de luzes de emergência, avisos de control são ligados fornecendo diversas informações.
Este modelo M16 pode ser equipado com motor Rotax 912 ULS de 100 HP, ou 914 Turbo de 115 HP. O painel de instrumentos vai ao encontro das necessidades dos pilotos mais exigentes.
Caracteristicas:
| PESO |
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| Peso em vazio |
261/ 266 kg
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| Peso máximo descolagem |
450 kg
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| PERFORMANCES |
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| Velocidade máxima |
115 mph
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| Velocidade Cruzeiro |
90 mph
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| Altura máxima |
4000 m |
| Altura aconselhável |
3500 m |
| Espaço de descolagem |
70 m
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| Espaço de aterragem |
de 0 a 30 m |
| Taxa de subida |
5 m/s |
| Capacidade de combustivel |
72 lt
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| DIMENSÕES |
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| Diametro do rotor |
8230 ou 8535 mm
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| Diametro da hélice |
1700 mm
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| Largura |
1800 mm
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| Comprimento |
4700 mm
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| Altura |
2700 mm
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