
Voyager, viajante ou seja, é o nome que melhor se adapte a este autogiro.
O M22, com base no modelo popular do M16, é o ideal fácil de voar e estável para os pilotos que gostam de voos de longo curso em segurança absoluta.
O Voyager foi desenvolvido a partir de tais necessidades, e o resultado é um autogiro único em sua categoria.
Grande e confortável, este modelo mantém um design simples e elegante e possui cerca de 150 litros de espaço de armazenamento disponível(compartimentos). As entradas de bagagem característica de cada lado estão bem harmonizadas com o projecto da fuselagem e são acessíveis através de três portas do compartimento com fechamento duplo.
No conforto de voo é fornecida através de um cockpit de grandes dimensões que garante boa protecção para o piloto e o passageiro, o estofamento do assento e todos os detalhes precisos, que fazem o voo uma experiência agradável e segura.
Quando comparado com o M16, o Voyager tem um alcance máximo de tempo, graças a um novo tanque de combustível de 80 litros pode facilmente garantir até 4 horas de voo, com velocidade de cruzeiro entre 120 e 150 km / h.
Tal como o M16, também o Voyager M22 possui as últimas inovações Magni's como o mais novo sistema de refrigeração e sistemas de lubrificação com permutador de calor e válvula de expansão térmica. O modelo vem com dispositivo de bloqueio de controle.
O painel de instrumentos é ligeiramente inclinado, mesmo os pilotos mais altos podem facilmente ler os instrumentos. Além do altímetro de costume, indicador de velocidade, contador digital rotor, e nível de combustível bitola eléctrica que apresenta novos elementos, bem como: a última versão do mais novo Flydat Rotax, um instrumento único digital exibindo 9 parâmetros do motor simultaneamente (pressão do óleo, temperatura do óleo , CHT, EGT 4, rpm do motor, contador de horas) e visível em qualquer condição de voo. Um grande número de emergência útil / luzes de aviso de controle são ligados à rede de instrumento, fornecendo informações. O M22 equipado com Motor Rotax 914 Turbo de 115 hp. O painel de instrumento vai ao encontro das necessidades daqueles pilotos mais exigentes.
Caracteristicas:
| PESO |
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| Peso em vazio |
280 kg |
| Peso máximo descolagem |
450 kg |
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| PERFORMANCES |
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| Velocidade máxima |
15 mph |
| Velocidade Cruzeiro |
90 mph |
| Altura máxima |
4000 m |
| Altura aconselhável |
3500 m |
| Espaço de descolagem |
70 m |
| Espaço de aterragem |
de 0 a 30 m |
| Taxa de subida |
5 m/s |
| Capacidade de combustivel |
80 lt |
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| DIMENSÕES |
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| Diametro do rotor |
8230 ou 8535 mm |
| Diametro da hélice |
1700 mm |
| Largura |
1800 mm |
| Comprimento |
4700 mm |
| Altura |
2700 mm |